Картер РК "DYMOS" передний 48151T00015Картер сцепления (верхняя часть) с/о ОАО "УМЗ"
Изменено: Воскресенье, 22 декабря 2024 03:49
 Увеличить  Внимание! Фотография носит исключительно ознакомительный характер и может отличатся от товара, фактически имеющегося на складе.
|
Номенклаторный номер: 0420-00-1601015-01 Картер сцепления (верхняя часть) н/о ОАО "УМЗ" |
||
Позвоните, чтобы уточнить цену
|
|
||
Картер сцепления (верхняя часть) отлит из алюминиевого сплава, крепится к заднему торцу блока четырьмя болтами с резьбой М10 и двумя болтами М12. Верхний левый болт устанавливается на герметик «Унигерм-9» или «Стопор-9». Кроме того, для увеличения жесткости крепления картера к блоку, картер дополнительно крепится к нижнему фланцу блока слева и справа двумя усилителями. Отверстие в картере сцепления диаметром 116+0,035 мм для установки коробки перемены передач обрабатывается в сборе с блоком цилиндров. Это необходимо для обеспечения соосности первичного вала коробки передач с коленчатым валом. Для сохранения соосности в случае демонтажа картера сцепления и последующего его крепления к блоку предусмотрены два установочных штифта диаметром 13 мм.12 Картеры сцепления, применяемые на двигателях для разных моделей автомобилей, имеют некоторые конструктивные отличия и соответственно имеют разные обозначения. Картер 420.1601015-01 (унифицированный) отличается от картера 417.1601015 формой фланца крепления коробки передач в связи с применением нового механизма выключения сцепления, а также необходимостью установки коробок передач УАЗ старой и новой конструкции, в том числе пятиступенчатой Унифицированный картер сцепления 420.1601015-01 с августа 2000 года устанавливается на все модификации двигателей, выпускаемых ОАО “Волжские моторы” для автомобилей УАЗ. Производство картера сцепления 417.1601015 прекращено. |
|||
Мнения покупателей:Еще нет мнений об этом товаре.Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение. |
|||