Амортизатор пружинная подвеска, масляный (усиленный штатный) "РАмортизатор пружинной подвески, стандарт г/масл ООО "Шток-Авто
Изменено: Суббота, 21 декабря 2024 17:12
 Увеличить  Внимание! Фотография носит исключительно ознакомительный характер и может отличатся от товара, фактически имеющегося на складе.
|
Номенклаторный номер: 3151-95-2905006-00 Амортизатор пружинной подвески, стандарт г/масл |
||
Позвоните, чтобы уточнить цену
|
|
||
Длина в сжатом/разжатом состоянии (340мм/540 мм) Корпус амортизаторов «EXPERT» изготавливается из высокопрочного материала, покрытого специальной антикоррозийной краской, что обеспечивает надежную защиту от коррозии и гарантирует бесперебойную работу амортизаторов в течение всего срока эксплуатации. Благодаря особой конструкции амортизаторов «EXPERT» газ, находящийся под давлением, с меньшей интенсивностью смешивается с маслом, что существенно улучшает работу амортизатора. Специальная термообработка штока позволяет амортизаторам выдерживать самые высокие нагрузки и существенно увеличивает ресурс детали. Все амортизаторы «EXPERT» укомплектованные втулками. Однотрубный амортизатор Представляют из себя трубу, заполненную рабочей жидкостью, в которой перемещается поршень с клапанами. Для компенсации изменения объёма рабочей жидкости (температурные и вход-выход штока) «дно» цилиндра заполнено газом, отделённым от рабочей жидкости плавающим поршнем-перегородкой. Давление газа, как правило около 18-25 атмосфер (для улучшения характеристик рабочей жидкости при нагреве и устранения вероятности возникновения кавитации). Однотрубный амортизатор является экономически более выгоден для владельцев автомобиля, поскольку более редкая замена экономит суммы сопоставимые со стоимостью самого амортизатора, несколько снижает время среднегодового стояния автомобиля в автосервисе и обеспечивает высокую безопасность движения на дороге. |
|||
Мнения покупателей:Еще нет мнений об этом товаре.Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение. |
|||